• Вращающий момент двигателя – 5 Нм
• Напряжение (Unomin) – 24 В (постоянный/переменный ток)
• Режимы: управляющий модулирующий, коммуникативный, гибридный
• Коммуникативный контроль: MP-Bus сети, BACnet MS/TP, Modbus RTU, стандартный способ
• Опция преобразования сигнала от датчика (аналогового в цифровой)
• Управление: плавная регулировка 0...10 В=, обратная связь 2...10В=